số đề kép lệch

Giai đoạn 2 của cuộc thi bắt đầu từ ngày 15.9 đến 15.12 và tiếp tục tạo ra những điều ý nghĩa cho các em đúng như tinh thần Nâng bước tuổi thơ.

Từ khi người bố qua đời, Cương thì tật nguyền, gánh nặng nuôi sống gia đình 6 người (trong đó có 3 cháu nhỏ) đổ lên vai vợ và mẹ của anh. Vợ anh Cương, chị Phan Thị Hà, là một thợ may thuê, thu nhập chỉ tầm 4 triệu đồng/tháng. Bà Thanh dù lớn tuổi nhưng vẫn mở tiệm tạp hóa ven đường để kiếm thêm mỗi ngày vài chục nghìn đồng tiền lời. Các khoản thu nhập nhỏ nhoi đó dành lo trả tiền lãi ngân hàng, lo tiền học hành cho con và cơm nước trong nhà. "Tôi cũng cố tiết kiệm lắm, nhưng chưa có tháng nào đủ", bà Thanh nói.

Sau khi Báo Thanh Niên đăng bài Yên Bái trong nỗi đau lũ quét và bài Hãy cứu một sinh linh bé nhỏ, rất nhiều bạn đọc, doanh nghiệp, cơ quan đơn vị, các nhà hảo tâm và một số trường học liên hệ với báo ngỏ lời nhận nuôi dạy Thào A Khay ăn học. Cuối cùng, được sự quan tâm của các ngành chức năng ở tỉnh Yên Bái mà trực tiếp là Bí thư Tỉnh đoàn Phạm Thị Thanh Trà; Phó chủ tịch UBND H.Trạm Tấu Hoàng Thị Vĩnh; Bí thư Huyện đoàn Trạm Tấu Quyền Đình Hiếu; nhà báo Lê Đình Phiên (Báo Yên Bái) giúp hỗ trợ giải quyết tất cả các thủ tục, động viên họ hàng người thân và chuyển hộ khẩu để cùng với Báo Thanh Niên đưa Khay vào TP.HCM.

Thấy thằng trộm chó tay lăm lăm cây súng điện, chú Xuân lẳng lặng quay vào.

Rời Trường ĐH Bách khoa (ĐH Đà Nẵng), chị Trần Thị Phương Thảo cũng xin về làm việc tại Phòng nghiên cứu của Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Cù Lao Chàm. Công việc hằng ngày của nữ thạc sĩ sinh thái học 35 tuổi quê P.Tân An, TP.Hội An này là ghi chép, theo dõi, quan sát mọi thay đổi, nhập liệu tất cả chuyển động ở các vị trí thực hiện bảo tồn dưới đáy biển. Kế đến, chị tham gia đưa các mầm sống này đến nơi khác để ươm cấy, giống như đi trồng cây trên cạn. Và để trồng cây dưới nước, dĩ nhiên chị phải "làm quen" đáy biển. Chị tâm sự: "Ngay từ nhỏ tôi đã có một tình yêu mãnh liệt với biển. Tốt nghiệp đại học, biết Cù Lao Chàm đang cần người tham gia hỗ trợ các dự án phục hồi, bảo tồn hệ sinh thái đảo, tôi liền xin ra đây làm việc. Tới nay, tôi đã có khoảng 10 năm gắn với nghề lặn biển này".

Những xe này đậu hàng dài bên phải làn đường dành cho xe thô sơ, xe máy, có xe đậu hướng ngược chiều. Ngoài ra, trên đoạn đường này có nhiều tiệm sửa xe dọc hai bên đường, các xe tấp vào sửa chữa, che khuất tầm nhìn, khiến người điều khiển xe máy phải lấn sang làn dành cho ô tô mới lưu thông được. Chưa kể, không ít vụ xe ra vào và xe lùi đột ngột, người điều khiển mở cửa xe bất cẩn cũng khiến người đi đường gặp họa. Người dân khu vực này đã đặt biển báo “nhà có xe ra vào thường xuyên xin vui lòng không đậu xe trước cửa nhà”, thế nhưng nhiều tài xế xe tải, container vẫn bất chấp đậu xe, gây mất an toàn giao thông.